1、行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)
    衡量螺桿壓縮機(jī)技術(shù)水平主要從整機(jī)的排氣壓力、容積流量、比功率、噪聲和振動等幾個方面考察，這些技術(shù)指標(biāo)實(shí)質(zhì)上就是螺桿主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)，螺桿主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)主要由螺桿轉(zhuǎn)子的型線性能所決定，而螺桿主機(jī)技術(shù)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求是通過螺桿壓縮機(jī)整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)和保證。

（1）排氣壓力
    排氣壓力是指最終排出壓縮機(jī)的氣體壓力，是綜合衡量螺桿主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平的最重要指標(biāo)之一。

（2）容積流量或排氣量
    容積流量或排氣量是指在所要求的排氣壓力下，壓縮機(jī)單位時間排出的氣體容積，折算到進(jìn)口狀態(tài)的容積值，會隨溫度、壓力、冷卻條件等因素而改變，是螺桿主機(jī)型線設(shè)計(jì)能力的主要體現(xiàn)方式。

（3）比功率
    比功率是指單位容積流量所消耗的功率，統(tǒng)計(jì)顯示，每年全國發(fā)電量的9%要消耗在壓縮機(jī)產(chǎn)品上，降低比功率是螺桿主機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和精細(xì)制造的發(fā)展方向。

（4）噪聲和振動
    噪聲和振動指標(biāo)能綜合反映螺桿主機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平，控制噪聲、降低振動是螺桿主機(jī)的重要研究方向之一。
    螺桿壓縮機(jī)特別是螺桿主機(jī)和螺桿工藝機(jī)制造工藝流程復(fù)雜、精密，對技術(shù)工藝的掌握和操作人員的技能、熟練程度要求比較高。為滿足產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性的要求，螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)品質(zhì)控點(diǎn)多，貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量的保障在很大程度上依賴高水平設(shè)計(jì)、精細(xì)復(fù)雜的加工工藝和長期現(xiàn)場使用和服務(wù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累。
    近年來，隨著信息化技術(shù)的推廣和應(yīng)用，國內(nèi)自主研發(fā)型企業(yè)在螺桿主機(jī)的轉(zhuǎn)子型線及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有了長足進(jìn)步，螺桿壓縮機(jī)的各方面性能都得到大幅提高。

2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
    （1）提升螺桿主機(jī)技術(shù)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力
    螺桿主機(jī)是螺桿壓縮機(jī)的核心部件，其性能的好壞將直接影響整機(jī)性能的發(fā)揮。目前，國內(nèi)企業(yè)的主機(jī)自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力還不夠強(qiáng)，僅限于少數(shù)幾家企業(yè)能夠自主生產(chǎn)螺桿主機(jī)，其余大多數(shù)螺桿壓縮機(jī)企業(yè)還不具備生產(chǎn)主機(jī)的能力，主要依靠外購主機(jī)來完成整機(jī)的組裝生產(chǎn)。因此，全面提升螺桿主機(jī)技術(shù)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力將是國內(nèi)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個主要趨勢。

    （2）精細(xì)化加工發(fā)展趨勢
    在螺桿主機(jī)的生產(chǎn)過程中，對螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子的型線嚙合精度以及表面粗糙度的要求很高。隨著行業(yè)的深入發(fā)展，螺桿轉(zhuǎn)子及其型線的研發(fā)設(shè)計(jì)能力得到不斷提高，傳統(tǒng)的銑、削、磨已逐漸無法滿足產(chǎn)品的精度設(shè)計(jì)要求，難以確保產(chǎn)品的使用壽命和性能達(dá)到預(yù)期效果，因此，這對行業(yè)的加工制造能力和加工方法就提出了更高的要求。
    隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，精密的加工設(shè)備逐漸被應(yīng)用到螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)制造過程中，傳統(tǒng)的銑、削、磨技術(shù)逐步向精銑、精磨等精細(xì)化加工方向發(fā)展，提高產(chǎn)品的加工精度。但由于這些精密的加工設(shè)備目前大多數(shù)都是從國外進(jìn)口，采購成本較高，業(yè)內(nèi)應(yīng)用的企業(yè)還比較少，因此，隨著國內(nèi)精密加工設(shè)備的快速成長，在行業(yè)精細(xì)化加工需求的推動下，精細(xì)化加工必將成為螺桿壓縮機(jī)行業(yè)未來的一個重要技術(shù)發(fā)展趨勢。

    （3）節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展趨勢
    隨著全球節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢，我國已經(jīng)開始進(jìn)入“低碳節(jié)能”時代，“低碳節(jié)能”的實(shí)質(zhì)就是能源的高效利用和新能源的開發(fā)利用。目前，節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展已經(jīng)成為我國工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性方向，螺桿壓縮機(jī)作為我國工業(yè)行業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也已納入節(jié)能設(shè)備領(lǐng)域。
    2009 年10 月26 日，國家發(fā)展改革委、國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布了《中華人民共和國實(shí)行能源效率標(biāo)識的產(chǎn)品目錄（第五批）》（國家發(fā)改委2009 年第17 號公告），將螺桿空壓機(jī)納入能效標(biāo)識體系，自2010 年3 月1 日起，在中國大陸生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)加施能效標(biāo)識，銷售者不得銷售應(yīng)當(dāng)標(biāo)注但未標(biāo)注能源效率標(biāo)識的產(chǎn)品。
    因此，進(jìn)一步提升螺桿壓縮機(jī)的節(jié)能降耗功效，提升產(chǎn)品能效等級，進(jìn)一步擴(kuò)大螺桿壓縮機(jī)的工藝氣體適用范圍，加強(qiáng)螺桿壓縮機(jī)在節(jié)能減排領(lǐng)域的應(yīng)用也將是行業(yè)未來技術(shù)研發(fā)的一個重要趨勢。

    （4）持續(xù)研發(fā)推廣工藝流程用螺桿壓縮機(jī)
    工藝流程用螺桿壓縮機(jī)由于環(huán)境適用性強(qiáng)，對含塵、帶液氣體不敏感，對輸送的氣體無污染，同時節(jié)能效果還明顯優(yōu)于其他傳統(tǒng)壓縮機(jī)，因此，在可燃?xì)庖约捌渌?、含雜質(zhì)氣體的回收利用中將充分突顯其性能的優(yōu)越性和地位的重要性。目前，我國螺桿壓縮機(jī)在空氣動力用領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品種規(guī)格和產(chǎn)量的大幅度提升，但在工藝流程用領(lǐng)域的應(yīng)用還較少，如煤層氣、石油伴生氣、天然氣、沼氣以及工業(yè)尾氣等可燃?xì)怏w的抽采、輸送和液化等工藝，特別是大流量和中高排氣壓力工藝流程用螺桿壓縮機(jī)機(jī)型的開發(fā)應(yīng)用還處于起步階段。目前，國家已將煤層氣、天然氣的采集、液化運(yùn)輸，石油伴生氣、火炬氣、石化尾氣的回收利用納入重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目，這為工藝流程用螺桿壓縮機(jī)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。
    因此，發(fā)展推廣適應(yīng)性強(qiáng)的工藝流程用螺桿壓縮機(jī)技術(shù)將是我國螺桿壓縮機(jī)行業(yè)未來很長一段時間的主導(dǎo)方向。

一、TOKA螺桿式空壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
   1、卓越的壓縮機(jī)主機(jī)：核心部件采用優(yōu)化型線升級版壓縮機(jī)主機(jī)，配置高品質(zhì)SKF重載型軸承，確保空壓機(jī)核心部件具有卓越的可靠性和耐久性。  
   2、高效率電動機(jī)：特配SKF重載型軸承，低噪音、壽命長。
   3、獨(dú)特的皮帶自動張緊裝置設(shè)計(jì)：自動調(diào)節(jié)皮帶松緊度， 減少維護(hù)次數(shù)， 提高傳動效率。
   4、人性化的中/英文顯示控制界面：操作直觀方便，可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊或空壓機(jī)之間多臺聯(lián)動控制，自動保護(hù)、自動報(bào)警功能齊備，實(shí)現(xiàn)無人職守化運(yùn)行。 
   5、自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥：采用0-100%的進(jìn)氣比例自動調(diào)節(jié)控制閥，穩(wěn)定空壓機(jī)工作壓力，節(jié)省能源。  
   6、特殊設(shè)計(jì)的風(fēng)冷卻系統(tǒng)：全新型的冷卻風(fēng)機(jī)匹配特殊角度風(fēng)葉,組合成為封閉式的冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),突破冷卻系統(tǒng)能源消耗節(jié)省2-3倍,同時降低噪音2-3db(A)。
   7、杜絕泄漏的管路連接部件：采用通過美國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)最有效密封的管路連接部件，杜絕壓力管路泄漏。
   8、減震裝置設(shè)計(jì)：在驅(qū)動部位增加了隱藏式的減震裝置，大大地降低了空壓機(jī)在運(yùn)行中震動系數(shù)，延長主機(jī)的使用壽命且運(yùn)行更平穩(wěn)，在同等運(yùn)行環(huán)境下，噪音降低3-5dB(A)   
   9、人性化安全理設(shè)計(jì)：高速傳動部位采用獨(dú)特的傳動部件完全隔離裝置設(shè)計(jì)，確保操作維護(hù)人員的安全。
   10、高效油氣分離裝置：雙層百褶裙式油氣分離濾芯和旋轉(zhuǎn)攔截碰撞的粗分離油氣罐組成為最佳的油氣分離裝置，使排氣含油量降低到2-3PPM。   
   11、TOKA冷卻油：采用MSDS符合ISO 14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的專用冷卻油，其優(yōu)良的抗高溫及抗氧化特性與壓縮空氣相匹配，在較大的溫差狀態(tài)下體現(xiàn)其出色的冷卻和潤滑作用，確保油氣分離質(zhì)量并延長機(jī)件的使用壽命。

二、TOKA常用螺桿空壓機(jī)配置：
     TK-30HP螺桿機(jī) + 30HP干燥機(jī) + 060Q級過濾器 + 0.6 m3儲氣罐 + 060P級過濾器 + 060S級過濾器